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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种车轮轮辋自动超声波探伤方法-CN201410058348.6有效
发明人：穆惠青;肖峰;王翔 -专利权人：马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于车轮技术领域的成品车轮自动超声波探伤方法，所述的探伤方法的步骤包括:探伤探头Ⅰ和探伤探头Ⅱ分别对车轮轮辋的踏面Ⅰ和内侧面Ⅰ所包含的轮辋内部缺陷进行数据采集；然后探伤探头Ⅰ和探伤探头Ⅱ分别对成品车轮轮辋踏面Ⅱ和内侧面Ⅱ所包含的轮辋内部进行数据采集，探伤仪将车轮样轮数据和成品车轮数据进行对比，成品车轮数据在车轮样轮数据范围之内，则成品车轮符合要求，成品车轮数据超出车轮样品数据范围之内，则成品车轮不符合要求，通过本发明的探伤方法，能准确、快捷地对生产线上的成品车轮轮辋内部进行超声波探伤，减少成品车轮轮辋内部缺陷漏报率，提高产品质量。
一种车轮自动超声波探伤方法

[发明专利]车轮踏面探伤装置、探伤定位结构及其定位方法-CN202010300328.0在审
发明人：王志亮;张闪;张旭亮;崔攀;吴杰伟 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01N33/2045 文献下载
摘要：本发明提供一种车轮踏面探伤装置、探伤定位结构及其定位方法。该探伤定位结构包括：支撑组件，安装于车轮踏面探伤装置的探伤架；以及可发射检测光线的位置检测件，可活动设置于所述支撑组件，用于识别车轮的待识别位置。定位时，位置检测件发射的检测光线可以直接检测到车轮的待识别位置，完成探伤架的轴向二次定位。随后探伤架贴靠车轮踏面，实现探伤架上探伤结构与车轮踏面的准确定位，简化车轮踏面的定位步骤，易于操作人员操作，同时，还能减小定位误差，保证探伤架定位准确，提高定位精度。
车轮探伤装置定位结构及其方法

[实用新型]车轮踏面探伤装置及其探伤定位结构-CN202020570981.4有效
发明人：王志亮;张闪;张旭亮;崔攀;吴杰伟 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G01N33/2045 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车轮踏面探伤装置及其探伤定位结构。该探伤定位结构包括：支撑组件，安装于车轮踏面探伤装置的探伤架；以及可发射检测光线的位置检测件，可活动设置于所述支撑组件，用于识别车轮的待识别位置。定位时，位置检测件发射的检测光线可以直接检测到车轮的待识别位置，完成探伤架的轴向二次定位。随后探伤架贴靠车轮踏面，实现探伤架上探伤结构与车轮踏面的准确定位，简化车轮踏面的定位步骤，易于操作人员操作，同时，还能减小定位误差，保证探伤架定位准确，提高定位精度。
车轮探伤装置及其定位结构

[实用新型]车轮探伤装置-CN201620110582.3有效
发明人：黎莎;喻贵忠 -专利权人：北京铁道工程机电技术研究所有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01N19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮探伤装置，属于车轮探伤领域，为解决现有探伤装置检测效率低等问题而设计。该车轮探伤装置包括支撑系统、随动系统、探伤检测系统和喷淋系统，待探伤的车轮沿所述支撑系统行走时，所述随动系统能够随同其一并前行，所述探伤检测系统和喷淋系统设置在所述随动系统上。本实用新型的车轮探伤检测装置为动态检测，探伤检测系统在随动系统的带动下与行驶的车轮同步行驶，行驶过程中进行检测，一组轮对只需一组探伤检测系统即可，检测效率高、极大的简化了探伤装置、缩减了成本的投入。
车轮探伤装置

[发明专利]一种车轮探伤仪辅助装置-CN201410569825.5有效
发明人：刘林 -专利权人：成都卓微科技有限公司
申请日： 2014-10-23 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮探伤仪辅助装置，属于探伤仪领域，包括探伤仪、工作台、带动车轮旋转的车轮固定机构、用于检测车轮是否旋转一周的转动检测机构、滑轨及探伤仪移动机构；车轮固定机构和滑轨设置于工作台上，探伤仪移动机构卡设于滑轨上，且探伤仪移动机构可沿滑轨滑动，探伤仪设置于探伤仪移动机构上。本发明的车轮固定机构可带动车轮自动旋转探伤，操作简单；并且当转动检测机构检测到车轮旋转一周后，可通过控制器自动关闭电机，避免漏测和复测，在保证检测质量的同时提高了检测效率。
一种车轮探伤辅助装置

[实用新型]一种车轮探伤仪辅助装置-CN201420616271.5有效
发明人：刘林 -专利权人：成都卓微科技有限公司
申请日： 2014-10-23 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮探伤仪辅助装置，属于探伤仪领域，包括探伤仪、工作台、带动车轮旋转的车轮固定机构、用于检测车轮是否旋转一周的转动检测机构、滑轨及探伤仪移动机构；车轮固定机构和滑轨设置于工作台上，探伤仪移动机构卡设于滑轨上，且探伤仪移动机构可沿滑轨滑动，探伤仪设置于探伤仪移动机构上。本实用新型的车轮固定机构可带动车轮自动旋转探伤，操作简单；并且当转动检测机构检测到车轮旋转一周后，可通过控制器自动关闭电机，避免漏测和复测，在保证检测质量的同时提高了检测效率。
一种车轮探伤辅助装置

[实用新型]列车轮对探伤装置以及探伤设备-CN202020784715.1有效
发明人：张旭亮;王志亮;谭鹰;张闪;崔攀;吴艳杰 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了列车轮对探伤装置以及探伤设备。探伤装置包括：可移动的车体；顶转轮装置，设置于所述车体上，能够支撑列车车轮并驱动所述列车的车轮旋转；以及检测装置，设置于所述车体上，能够对所述列车的车轮和/或车轴进行探伤检测。本实用新型提供的列车轮对探伤装置可以在地面上从列车轮对的侧面对轮对进行探伤，可以在检修车间不同股道之间任意移动，也不需要更改现有检测车间的基础，极大地提高了探伤设备使用上的灵活性，方便操作人员进行探伤作业
列车轮对探伤装置以及设备

[发明专利]钢轨探伤小车及钢轨探伤机车-CN202110320698.5有效
发明人：付建军;吴连鹏;王克文;杭利华;崔小平 -专利权人：神华新朔铁路有限责任公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢轨探伤小车及钢轨探伤机车。钢轨探伤小车包括架体、车轮、探伤装置及驱动机构。车轮活动地安装于架体的底部。探伤装置安装于架体，用于检测钢轨的损伤。驱动机构安装于架体，驱动机构的动力输出轴连接于车轮，用于带动车轮向靠近钢轨的方向运动，并紧贴于钢轨的内侧。由于车轮活动地安装于架体的底部，在驱动机构的作用下，车轮向靠近钢轨的方向运动，并紧贴钢轨的内侧行驶，使得车轮随钢轨的宽度变化而变化，实现机械对中。待车轮紧贴钢轨的内侧后，探伤装置也随之达到较好的对中状态，保证探伤装置能够对钢轨进行损伤检测，提高探伤的准确性及可靠性。
钢轨探伤小车机车

[实用新型]列车探伤机器人系统、轮辋探伤装置及其上升定位结构-CN202020570946.2有效
发明人：王志亮;张旭亮;庞龙 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G01N33/2045 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种列车探伤机器人系统、轮辋探伤装置及其上升定位结构。该上升定位结构包括：支撑组件，设置于轮辋探伤结构的外壁面，并可随所述轮辋探伤结构做升降运动；以及定位检测件，设置于所述支撑组件，用于发射检测光线，以识别待检测车轮的边缘。通过定位检测件识别待检测车轮的边缘控制轮辋探伤结构的上升距离，使得轮辋探伤结构适应任意尺寸的待检测的车轮，以准确的贴靠于任意直径尺寸待检测车轮的轮辋，保证待检测车轮的准确探伤。
列车探伤机器人系统装置及其上升定位结构

[实用新型]一种基于压力传感器定位触发的车轮探伤装置-CN202223571352.1有效
发明人：徐昌源;孙涛;黄海东;黄永林;吴耿才;朱晓东;秦军;张金生;曾德垚;刘齐;胡孝楠;肖爱辉;陈艳丽;熊顺灵;陈晓彤;张海鹏 -专利权人：东莞市诺丽科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于压力传感器定位触发的车轮探伤装置，包括：压力传感器和与所述压力传感器连接的车轮探伤组件；其中，所述压力传感器用于在车轮压过时生成触发信号，并将所述触发信号传送给所述车轮探伤组件；所述车轮探伤组件用于在接收到所述触发信号后对车轮进行探伤。本实用通过采用压力传感器代替磁钢实现对车轮的定位触发，以控制车轮探伤组件的启动，不仅定位精确，而且无用信号少，干扰少，较少数据的传输和计算节省了电能，适于大范围推广应用。
一种基于压力传感器定位触发车轮探伤装置

[实用新型]车轮探伤夹持装置-CN201020114541.4无效
发明人：姜永东 -专利权人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司
申请日： 2010-02-03 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： G01N27/82 文献下载
摘要：一种车轮探伤夹持装置，包括底架、连接于所述底架的相对设置的两个支架，在所述底架上设置有支撑滚轮，在所述两个支架上相对设置有一对以上的夹持滚轮。本实用新型的车轮探伤夹持装置，待测车轮通过支撑滚轮和夹持滚轮被竖直夹持在车轮探伤夹持装置上，转动支撑滚轮和夹持滚轮，车轮可位于探伤架内的任意位置，便于操作者对车轮的任意部位进行探伤检测，大大降低了操作者的工作强度，整个车轮探伤夹持装置的结构设计考虑了人机工程结构，使操作者处于最佳的工作方式，长期工作不易产生疲劳，提高检测效率，减少检测过程中对车轮翻转时因其它碰触可能产生的对车轮表面造成的损伤，保证了车轮表面的质量
车轮探伤夹持装置

[发明专利]一种车轮磁粉探伤机的磁化单元-CN201410653869.6在审
发明人：王洋;许杰峰;耿培涛;沈德清;史海鸥;王鑫;程旭辉 -专利权人：马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： G01N27/84 文献下载
摘要：本发明揭示了一种车轮磁粉探伤机的磁化单元，待测车轮斜靠固定在探伤台的驱动轴上，所述磁化单元包括分别位于待测车轮辐板两侧的同心线圈组，以及位于待测车轮外的交叉线圈，所述同心线圈组是由三个线圈构成的同心圆线圈，其中一组同心线圈组与水平垂直，另一组同心线圈组与待测车轮平行。本发明通过对车轮磁粉探伤机的磁化单元改进，使得车轮磁粉探伤机满足了现场探伤需求，磁化单元磁化效果好，并且改造成本低，可对轮对进行周纵向复合磁化，对车轮内外轮辋、辐板、轮缘、踏面等部位磁场覆盖，一次探伤可对工件各部实现有效磁粉检测
一种车轮探伤磁化单元

[发明专利]铁路列车轮对不落轮镟修和探伤方法及镟床和探伤装置总成-CN201610721163.8在审
发明人：王泽勇;张渝;王黎;高晓蓉;赵全轲;彭建平;杨凯;彭朝勇;黄炜;谭优 -专利权人：北京主导时代科技有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路列车轮对不落轮镟修和探伤方法及镟床和探伤装置总成，该方法可首先利用镟床的顶转轮机构将列车轮对顶升起来、并对所述待检修轮对进行镟修；镟修完毕后，再通过探头载体对轮对进行探伤检测。或者，首先利用镟床的顶转轮机构将列车轮对顶升起来、并通过探头载体对轮对进行探伤检测；探伤完毕后，对所述待检修轮对进行镟修。如此，本发明提供的铁路列车轮对不落轮镟修与探伤结合的方法，能够在同一工作位只进行一次车轮顶升，即可完成车轮镟修和探伤检测，有效简化了检修流程和降低了检修成本。
铁路列车轮对不落轮镟修探伤方法装置总成

[发明专利]一种轨道车辆车轮轮辋与踏面探伤探头组件系统-CN201310447316.0有效
发明人：李印戈;马建群;王志全 -专利权人：北京新联铁科技股份有限公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01N29/24 文献下载
摘要：本发明公开一种轨道车辆车轮轮辋与踏面探伤探头组件系统，包括一个踏面探伤探头组件和一个轮辋探伤探头组件，踏面探伤探头组件依靠机械手靠在车轮的踏面上，所述的轮辋探伤探头组件依靠机械手靠在车轮的轮辋面上；踏面探伤探头组件装置能够从踏面上在线自动检测车轮踏面及轮幅缺陷，检测效率高，检测结果准确，且其结构简单，使用操作方便；轮辋探伤探头组件装置能够从轮辋内侧面上在线自动检测车轮轮辋面及踏面缺陷，检测效率高，检测结果准确，且其结构简单，使用操作方便。
一种轨道车辆车轮探伤探头组件系统

[实用新型]一种轨道车辆车轮轮辋与踏面探伤探头组件系统-CN201320599365.1有效
发明人：李印戈;马建群;王志全 -专利权人：北京新联铁科技股份有限公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G01N29/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轨道车辆车轮轮辋与踏面探伤探头组件系统，包括一个踏面探伤探头组件和一个轮辋探伤探头组件，踏面探伤探头组件依靠机械手靠在车轮的踏面上，所述的轮辋探伤探头组件依靠机械手靠在车轮的轮辋面上；踏面探伤探头组件装置能够从踏面上在线自动检测车轮踏面及轮幅缺陷，检测效率高，检测结果准确，且其结构简单，使用操作方便；轮辋探伤探头组件装置能够从轮辋内侧面上在线自动检测车轮轮辋面及踏面缺陷，检测效率高，
一种轨道车辆车轮探伤探头组件系统

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